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振動(dòng)攪拌走進(jìn)浙江杭州-公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則宣貫會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2015/08/05 15:20:57瀏覽:4708

 

  8月5日,應(yīng)浙江省公路學(xué)會(huì)邀請(qǐng),交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院首席研究員王旭東博士和萬(wàn)里路橋集團(tuán)董事長(zhǎng)張良奇博士在杭州作《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》和《振動(dòng)攪拌水泥穩(wěn)定碎石耐久抗裂技術(shù)》報(bào)告。王旭東博士說(shuō),《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》做了大量保證基層高強(qiáng)低變異設(shè)計(jì)保障,唯獨(dú)攪拌技術(shù)落后,可是萬(wàn)里路橋振動(dòng)攪拌技術(shù)彌補(bǔ)了這一缺陷。

  時(shí)至今日,中國(guó)公路通車總里程已達(dá)四百多萬(wàn)公里,為了國(guó)家公路的“長(zhǎng)治久安”,應(yīng)當(dāng)大力推廣這一“顛覆性”技術(shù),造福中國(guó)億萬(wàn)百姓,讓每一條公路更健康和美麗。

  《振動(dòng)攪拌水泥穩(wěn)定碎石耐久抗裂技術(shù)》是萬(wàn)里路橋集團(tuán)耗資數(shù)千萬(wàn),組建數(shù)十人的專家科研團(tuán)隊(duì),歷時(shí)十年科研攻關(guān),終于研發(fā)出領(lǐng)先國(guó)際的“振動(dòng)攪拌”獨(dú)有專利技術(shù),徹底解決混合料中細(xì)集料“抱團(tuán)”現(xiàn)象,讓細(xì)料充分彌散,水泥充分水化,從而徹底解決半剛性路面因混合料“不均勻”產(chǎn)生“離析”而形成裂縫問(wèn)題。

 

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