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萬里交科集團應(yīng)邀參加全國裝配式鋼混組合梁制運架技術(shù)交流

發(fā)布時間：2019/04/02 15:59:00瀏覽：5535

3月30日至31日，由《橋梁》雜志社、昆明市交通運輸局、中鐵開發(fā)投資集團有限公司聯(lián)合主辦的“全國裝配式鋼混組合梁制運架技術(shù)交流及現(xiàn)場觀摩會”在昆明隆重舉行。河南萬里交通科技集團產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院院長姚運仕教授應(yīng)邀參會，作《振動攪拌，助力品質(zhì)工程建設(shè)》報告，交流德通振動攪拌UHPC裝配式建筑技術(shù)，并針對與會人員的問題，進行了探討和解答。

來自橋梁領(lǐng)域的院士、專家及相關(guān)單位的代表近400余人參加了會議，研討尋沾高速創(chuàng)新使用的裝配式鋼混組合梁制運架一體技術(shù)成功案例，探討推進建橋新技術(shù)的運用和推廣。

近年來，在國家政策及技術(shù)發(fā)展的引導(dǎo)下，橋梁裝配式結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為主要發(fā)展趨勢，并在各項大型工程中得到廣泛的應(yīng)用。在施工中，針對橋梁施工難度高、安全風險大的特點，在橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，并對傳統(tǒng)施工工藝進行優(yōu)化，通過工廠分段制造、梁場拼裝疊合、橋址整垮安裝，改變了先安裝后疊合的施工工藝。簡單來說，傳統(tǒng)橋梁架設(shè)方式遵循先后工序，而裝配式施工則可同步進行，這得益于裝配式工藝的特點：前方“搭積木”、后方“造積木”能提前把橋梁需要的鋼主梁等“零件”進行標準化設(shè)計，分段工廠標準化制造，在施工現(xiàn)場只需像“搭積木”一樣組裝起來即可。該技術(shù)真正做到了標準化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工，顯著提升了橋梁品質(zhì)和耐久性，從而使安全系數(shù)更高、建造速度更快、質(zhì)量環(huán)保更優(yōu)。