記者4月15日從重慶市交委獲悉,重慶市國(guó)省道及農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)將推廣環(huán)保技術(shù),建成為“環(huán)保公路”,到2015年全市普通干線公路路面舊料回收率達(dá)到95%,循環(huán)利用率達(dá)到60%。
據(jù)介紹,在“環(huán)保公路”建設(shè)過程中,重慶市將加強(qiáng)路面材料循環(huán)利用技術(shù)推廣,比如在路面大修時(shí)采用多種工業(yè)廢棄物進(jìn)行循環(huán)利用、在路面松散處采取再生處治等新式養(yǎng)護(hù)技術(shù),以此延長(zhǎng)公路使用壽命,提高使用性能。
重慶市交委負(fù)責(zé)人表示,目前工業(yè)鍶鹽廢渣已成為我市農(nóng)村公路筑路材料之一。該項(xiàng)技術(shù)用于大足24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路建設(shè)試點(diǎn),其效果不亞于水泥混凝土硬化公路,而且每公里造價(jià)比瀝青硬化節(jié)省8萬(wàn)元,固化后的鍶渣也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
此外,重慶市還將開展“低碳公路”試點(diǎn)示范,推廣具有節(jié)能減排效果和應(yīng)用價(jià)值的新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝,引導(dǎo)瀝青路面冷熱再生、固體廢棄物筑路等低碳環(huán)保技術(shù)應(yīng)用于地方公路建設(shè)。