今年，煙臺公路建設(shè)計劃完成投資15.8億元，建設(shè)里程260公里，龍口港區(qū)疏港高速、軫大路等11個公路重點項目年內(nèi)建成通車。在昨天召開的全市公路工作會議上，我市2013年公路建設(shè)“大盤子”敲定：22個公路重點項目計劃實施或加快推進，公路養(yǎng)護計劃完成投資6.9億元，公路數(shù)字化管理加速推進。

　　11個項目年內(nèi)通車 龍口港區(qū)疏港高速9月建成2013年，我市計劃實施和加快推進的公路重點項目共計22個，其中11個項目將在年內(nèi)建成通車：黃務(wù)立交改造工程、煙棲線松山至城北立交大修工程，今年6月建成通車；龍口港區(qū)疏港高速公路，今年9月建成通車；

　　威青線海陽城西至小紀改建工程、威青線萊陽境內(nèi)改建工程、威青線海陽境內(nèi)大修工程、煙乳線院格莊至前垂柳大修工程、煙汕線龍口橋上至土城大修工程，今年10月建成通車；長春湖大橋改造工程、海萊線萊州大原南至終點及小萊線萊州東出口改建工程，今年11月建成通車。此外，軫大路改建工程也將于年內(nèi)建成通車。

　　在22個推進項目中，長島南北長山聯(lián)島大橋工程等3個項目將加快建設(shè)“步伐”。其中，長島南北長山聯(lián)島大橋工程將在年內(nèi)完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)完成80%。潮水機場連接線工程，年內(nèi)完成路基橋涵工程的70%。成龍線蓬萊境內(nèi)大修工程，年內(nèi)完成路基、路面工程的80%，橋涵工程則全部完工。

　　此外，煙青線棲霞境內(nèi)改建工程、煙青線萊陽境內(nèi)改建工程、小萊線萊西交界至榮烏高速中修工程、國道204珠巖橋改造工程、龍口至青島高速公路項目、文登至萊陽高速公路項目、蓬萊至棲霞高速公路及萊州沿海公路等8個項目爭取年內(nèi)立項并實施。

　　6.9億元投向公路養(yǎng)護 應(yīng)用瀝青路面再生等新技術(shù)在推進公路建設(shè)重點項目的同時，市公路局今年還將投入6.9億元對全市公路進行養(yǎng)護，爭取全市優(yōu)良路率達到90%。

　　2013年，我市將完成養(yǎng)馬島大橋吊桿更換等病險橋梁維修加固改造工程。年內(nèi)還將完成煙青線棲霞段、萊青線萊陽段、文三線棲霞段、海萊線招遠段共計23公里的一級公路中央隔離帶設(shè)置。

　　在養(yǎng)護科技的應(yīng)用上也有新突破。市公路局工程科負責(zé)人表示，在公路建設(shè)時,通過采用瀝青路面熱再生、水泥路面砸裂壓穩(wěn)、改性瀝青同步碎石封層、天橋整體提升、橋梁鋼筋混凝土防腐處理等新技術(shù),有效提高了工程質(zhì)量,也減少了后期的養(yǎng)護工作量。通過采用這些新技術(shù),新建成路段每年可節(jié)省三分之一的養(yǎng)護成本。

　　市公路局養(yǎng)護科負責(zé)人告訴記者，采用養(yǎng)護新技術(shù)的另一好處在于節(jié)能環(huán)保。“比如，今年成龍線大修時，我們將采用乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)，這種技術(shù)可以將原有路面瀝青再利用，從而實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。”他說。

　　推進公路管理數(shù)字化 可向市民及時發(fā)送路況信息“高速公路路況如何？國省道路面是否有破損？等我市公路數(shù)字化管理監(jiān)督中心建成之后,市民足不出戶,就能獲知這些交通出行信息。”市公路局相關(guān)人士表示，我市將逐步形成電話、網(wǎng)站、短信等多渠道交通誘導(dǎo)服務(wù)體系，重要出行信息或?qū)⒏皶r、更直觀推送到市民手中。

　　今年，我市公路部門將繼續(xù)增設(shè)ETC車道（道路通行費電子收費）和客服網(wǎng)點規(guī)劃建設(shè)工作，將在榮烏高速萊山收費站、龍口港區(qū)疏港高速的收費站建設(shè)ETC車道，提高“不停車”收費車道的覆蓋率，方便車輛高效通行。( 來源: 中國公路網(wǎng) ）