公司專注于高速公路、國省干線、市政道路低碳建設與養(yǎng)護新技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，提供系列交通建設養(yǎng)護新裝備、新材料、新工藝產(chǎn)品與技術服務……
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公司用先進建設養(yǎng)護理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品技術服務為客戶創(chuàng)造價值，致力于推動低碳、綠色的建設養(yǎng)護技術創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)與產(chǎn)學研合作單位的協(xié)同發(fā)展，與社會、與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展……
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記者從省交通運輸部門獲悉，廣東省“十二五”期末高速公路通車總里程目標將從原來的6500公里增加到6800公里，并力爭在2017年達到或超過8000公里。
目前，廣東在建高速公路31項約2000公里，總投資2817億元，“十二五”規(guī)劃項目還有24項2263公里未開工建設。據(jù)了解，廣東將實現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)在廣東境內(nèi)無斷頭路；全面完成縣縣通高速公路規(guī)劃，粵東西北地區(qū)交通狀況根本改善；出省通道和粵東西北地區(qū)連接珠三角通道進一步暢通，高速公路標準化、規(guī)范化、數(shù)字化、現(xiàn)代化管理體系全面建成。
按加快推進建設的思路，2013年~2017年全省高速公路建設規(guī)模將達5000公里。到2015年，全省高速公路總里程將達到6800公里，屆時高速公路里程將居全國第一；到2017年，高速公路總里程達到8000公里，這一目標接近原省高速公路規(guī)劃到2025年的水平，高速公路里程繼續(xù)保持全國第一。
廣東高速路項目建設的快速推進，將成為謀劃“高速經(jīng)濟”的新引擎。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廣東高速公路建設1992年對社會經(jīng)濟產(chǎn)生的直接貢獻是21.8億元，對GDP的貢獻率是0.98%；2007年這兩個數(shù)值分別是318億元和1%；2010年兩個數(shù)值分別為970億元和2.11%。
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