為什么要啟動道路維護工程?昨日,成都市城市管理局有關負責人表示,這些道路都是我市重要的交通要道,車流量非常大,卻存在不同程度的破損、開裂、沉陷以及井蓋下沉等病害情況,影響道路的通行能力。為了改善這些道路的路況,市城管局道橋處從去年開始全面啟動了道路維護工程。
夜間施工與緩堵保暢
為了緩堵保暢,從順城大街開始,城市建設者就開啟了全新的施工模式——白天暢通,夜間施工。
時間回轉到去年冬天,讓出租車司機王偉特別感慨的是,如果不是一塊藍色牌子上寫著“順城大街將實施大面積維護改造,每天夜間10時開始,實行局部封閉作業(yè)”,王偉幾乎感受不到順城大街正在改造。“白天沒有阻斷交通,工人們都是夜間才開始作業(yè)。他們晚上加班加點地干,白天交通保持不變。”
而為了能在最短時間里完成人民東路至人民西路(順城街口—東城根街口)980米道路的升級工程,包括銑刨機、壓路機、攤鋪機等機械都趕赴現(xiàn)場,等待夜間的來臨。成都市城市管理局市政處有關負責人表示,為了改善這980米道路的路況,市城管局道橋處工作人員從6月15日夜間開始全面啟動“升級工程”,而此次“升級”改造車行道面積約3.3萬平方米,高峰時期有近300多名道路橋梁維護人員同時作業(yè),所有工程都在夜間11點30分之后啟動,并在第二天清晨6點30之前結束,分段施工。
三防井蓋與道路平整
除了開啟全新的施工模式,道路維護工程從起初的實驗性引入三防井蓋(防沉降、防盜、防噪),到后來的大規(guī)模推廣,未來成都的所有道路的平整率都將全面提升。
我們把目光投向蜀都大道西段,重新整治后道路如今整潔平順??梢郧埃缆飞夏且粋€個凹進去的井蓋,常常是司機避讓的對象。出租車司機周錦告訴我們,過去車子一開過井蓋就會有很大的聲響,“可現(xiàn)在幾乎感覺不到了。”這條穿越中心城區(qū)的重要道路,不僅全段鋪設了防噪音的新型瀝青,而且三防井蓋的“入駐”,也全面提升了道路平整率。
不僅如此,道路維護工程還采用了具有降噪、耐用等特點的新型瀝青。“鋪設以后,更加美觀實用!”