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[江西]泰和管理中心開展瀝青路面裂縫“焊接”試驗

發(fā)布時間:2013/05/07 10:00:46瀏覽:5934
為延長道路使用壽命,近日,泰和管理中心在泰井高速公路K11+000~K11+200路段開展了瀝青路面裂縫“焊接”試驗。
  瀝青路面裂縫“焊接”技術(shù)是預(yù)防性養(yǎng)護中的一項新工藝,是指通過裂縫專用檢測設(shè)備對裂縫的寬度及深度進行檢測分析,根據(jù)檢測結(jié)果再使用專門的焊縫設(shè)備把焊縫材料從裂縫下部向上對裂縫進行填充。該工藝使焊縫材料能夠充分填充至路面裂縫的所有縫隙,把半剛性基層瀝青路面的裂縫病害從底基層、再到瀝青面層一并解決,從而將裂開的路面連接為一個整體,達(dá)到防水和結(jié)構(gòu)性修復(fù)雙重目的。
  在試驗現(xiàn)場,工程養(yǎng)護部相關(guān)工作人員、養(yǎng)護中心技術(shù)人員以及施工單位技術(shù)人員觀摩了整個過程,基本掌握了瀝青路面裂縫“焊接”技術(shù)的要點,為推進預(yù)防性養(yǎng)護工作提供了技術(shù)支撐。(郭平)

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(圖為:河南萬里路橋集團養(yǎng)護分公司施工現(xiàn)場)

本文來自: 中國高速網(wǎng)(www.cngaosu.com)
詳細(xì)出處參考:http://www.cngaosu.com/a/2013/0506/404007.html

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